白癜风需要怎么确诊 https://m-mip.39.net/news/mipso_5832166.html杭绍台铁路嵊州新昌站
是全线唯一一座“不对称设计”的线侧下式站房
也是全国第二个两站合一的站房
项目自今年6月份开工动建以来
施工人员克服困难，加班加点，为了...
在杭绍台铁路嵊州新昌站站房项目施工现场，10多台大型机械在现场施工，工人们都在各自的岗位上忙碌着。
目前，整个项目正处于饱和施工的状态，已完成主体结构的50%。
施工困难主要集中在站房办公区域，由于该区域是山体，里面都是坚硬的岩石，需要大量机械进行破碎，才能完成基础结构的施工，所以耗时较长，影响了施工进度。下一步，施工单位将继续增加施工人员，把整体的进度赶上来。
王雪红
杭绍台铁路嵊州新昌站站房项目副经理
我们今年主要目标是完成主体结构以及屋面钢结构的施工，年后大约三月份进入装饰装修阶段，为整个杭绍台铁路的顺利开通奠定坚实基础。
嵊州新昌站效果图
杭绍台铁路嵊州新昌站主要服务金甬铁路和杭绍台铁路，站房建筑面积.8平方米，建筑底层设置架空层，地上2层，预计明年6月份全部完工。
高铁新城核心区规划鸟瞰图
来源：嵊州新闻
本期编辑：琳玲
全媒体记者：费敏
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